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Ficha Tecnica peugeot 308 2022 5p active pack hybrid 180 eeat8
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Datos de peugeot 308 2022 5p active pack hybrid 180 eeat8
Reparaciones
300€

 
En caso de que te intrigue el Peugeot 308 2022 5P Active Pack Hybrid 180 Eeat8, te sugiero consultar también la sección de renting de autos Peugeot.
 

 

El Peugeot 308 2022 5P Active Pack Hybrid 180 Eeat8 es un modelo Frances versátil y práctico, con u maletero que lo hace ideal para viajes de fin de semana o para el día a día. Además, el Peugeot 308 2022 5P Active Pack Hybrid 180 Eeat8 tiene un tamaño que lo hace fácil de maniobrar en la ciudad y los ingenieros Frances lo diseñaron con un consumo de combustible que lo hace bastante económico en el uso diario. El Peugeot 308 2022 5P Active Pack Hybrid 180 Eeat8 es un ejemplo de diseño Frances de alta calidad que sigue siendo una opción popular entre los entusiastas de los automóviles.

 
Peugeot 308 2022 5P Active Pack Hybrid 180 Eeat8: Descubriendo su motor y consumo

El Peugeot 308 2022 5P Active Pack Hybrid 180 Eeat8, un famoso coche compacto Frances que se presentó en 2022 como un vehículo versátil y elegante. El Peugeot 308 2022 5P Active Pack Hybrid 180 Eeat8 es un coche con características atractivas y un rendimiento confiable, este coche icónico dejó una impresión duradera.

Potencia, Caballos de Fuerza, Capacidad del motor y Poder Máximo del Peugeot 308 2022 5p active pack híbrido 180 eeat8

El Peugeot 308 2022 5p active pack híbrido 180 eeat8 presenta una capacidad del motor de 1799cc, una potencia de 180 caballos de fuerza, combustible de gasolina y un poder máximo de 137 kw.

Este modelo se distingue por su diseño aerodinámico y líneas elegantes, que reflejan la tradición de peugeot en la industria automotriz. La marca Peugeot 308 2022 5P Active Pack Hybrid 180 Eeat8 se enorgullece de su compromiso con la calidad y la innovación, lo cual se refleja en el Peugeot 308 2022 5P Active Pack Hybrid 180 Eeat8. Además de su rendimiento, el Peugeot 308 2022 5P Active Pack Hybrid 180 Eeat8 ofrece una experiencia de conducción cómoda y segura, siendo una opción ideal para aquellos que buscan estilo y funcionalidad en un coche compacto.

 

En la siguiente tabla puedes encontrar todos los datos de: Peugeot 308 2022 5P Active Pack Hybrid 180 Eeat8

 

Característica Peugeot 308 2022 5p Active Pack Hybrid 180 eEAT8
Motor Híbrido 1.6 BlueHDI de 180cv y electrificado con batería de 13,2 kWh
Transmisión Automática EAT8 de 8 velocidades
Consumo de combustible 41,6 mpg en ciclo mixto
Autonomía eléctrica 45 km (NEDC) o 31 km (WLTP)
Conexión Multispace Connect como desconexión a distancia, geolocalización y movilidad
Suspensión Neumática adaptativa con reglaje de suspensión variable de acuerdo a la conducción

 

Prestaciones en velocidad y aceleración del Peugeot 308 2022 5P Active Pack Hybrid 180 Eeat8

El modeloPeugeot 308 2022 5P Active Pack Hybrid 180 Eeat8 es un automóvil Frances que fusiona un diseño sofisticado con un buen rendimiento. El modelo Peugeot 308 2022 5P Active Pack Hybrid 180 Eeat8 ha sido elogiado por su conducción emocionante y ágil, así como por su capacidad para enfrentar los retos del día a día.

Velocidad máxima: 200km/h, Aceleración 0-100 km/h: 9.3s, Estándar de emisiones: Euro 6, Número de cilindros:3, Número de puertas: 5. Estas son características del Peugeot 308 2022 5p Active Pack Puretech 110 SS Man.

El modelo Peugeot 308 2022 5P Active Pack Hybrid 180 Eeat8 ha sido concebido por algunos de los mejores ingenieros Francess para proporcionar una experiencia de conducción emocionante y ágil, gracias a su suspensión y su sólida estructura. Además, el auto Peugeot 308 2022 5P Active Pack Hybrid 180 Eeat8 cuenta con un habitáculo espacioso peugeot y bien equipado, que ofrece confort tanto para el conductor como para los pasajeros. Su diseño aerodinámico y su estilo inconfundiblemente Franceslo hacen destacar entre los demás automóviles de 2022. Sin duda, el auto Peugeot 308 2022 5P Active Pack Hybrid 180 Eeat8 es un vehículo clásico que sigue siendo apreciado por los entusiastas de los autos hasta el día de hoy.

 

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