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- Número de puertas: 5
- Longitud: 5,05 metros
- Ancho: 1,98 metros
- Altura: 1,42 metros
- Peso: 2.400 kg
- Depósito de combustible: 80 litros
- Válvulas por cilindro: 4
- Tracción: Trasera
- Caja de cambios: PDK de 8 velocidades
El Porsche Panamera 2018 Sport Turismo Turbo S 4.0 V8 680 Cv E Hybrid Pdk es un coche Aleman polifacético y práctico, con un maletero que lo hace idóneo para viajes de fin de semana o para el uso cotidiano. Asimismo, el Porsche Panamera 2018 Sport Turismo Turbo S 4.0 V8 680 Cv E Hybrid Pdk tiene una dimensión que lo hace sencillo de maniobrar en la ciudad y los ingenieros Alemans lo diseñaron con un consumo de combustible reducido, lo que lo hace bastante económico en el uso diario. El Porsche Panamera 2018 Sport Turismo Turbo S 4.0 V8 680 Cv E Hybrid Pdk es un modelo de diseño Aleman de alta calidad que sigue siendo una opción popular entre los aficionados a los automóviles.
Porsche Panamera 2018 Sport Turismo Turbo S 4.0 V8 680 Cv E Hybrid Pdk: Desempeño del motor y consumo de combustible
El Porsche Panamera 2018 Sport Turismo Turbo S 4.0 V8 680 Cv E Hybrid Pdk, un icónico automóvil compacto Aleman que se estrenó en 2018 como un vehículo multifacético y elegante. Con atributos atractivos y un desempeño seguro, el Porsche Panamera 2018 Sport Turismo Turbo S 4.0 V8 680 Cv E Hybrid Pdk es emblemático y dejó una impresión duradera.
Capacidad del motor, Caballos de fuerza, Combustible y Potencia Máxima del Porsche Panamera 2018 Sport Turismo Turbo S 4.0 V8 680 CV e híbrido PDK: su motor de 4.0 litros alcanza una potencia de 680 caballos de fuerza, alimentado de un sistema híbrido de combustible y motor eléctrico. Su potencia máxima es de 908 caballos de fuerza.
Este modelo se caracteriza por su diseño aerodinámico y líneas elegantes, que reflejan la trayectoria de porsche en la industria automotriz. La marca Porsche Panamera 2018 Sport Turismo Turbo S 4.0 V8 680 Cv E Hybrid Pdk se enorgullece de su compromiso con la calidad y la innovación, lo cual se evidencia en el Porsche Panamera 2018 Sport Turismo Turbo S 4.0 V8 680 Cv E Hybrid Pdk. Además de su desempeño, el Porsche Panamera 2018 Sport Turismo Turbo S 4.0 V8 680 Cv E Hybrid Pdk brinda una experiencia de conducción confortable y segura, siendo una opción ideal para aquellos que buscan estilo y funcionalidad en un coche compacto.
En la siguiente tabla puedes encontrar todos los datos de: Porsche Panamera 2018 Sport Turismo Turbo S 4.0 V8 680 Cv E Hybrid Pdk
| Caractéristica | Porsche Panamera 2018 Sport Turismo Turbo S 4.0 V8 680 CV E Hybrid PDK |
|---|---|
| Potencia | 680 CV |
| Motor | 4.0 V8 |
| Calidad de Construcción | Excelente |
| Velocidad Máxima | 305 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 3.8 segundos |
| Caja de Cambios | Hybrid PDK |
Prestaciones en velocidad y aceleración del Porsche Panamera 2018 Sport Turismo Turbo S 4.0 V8 680 Cv E Hybrid Pdk
El icónico Porsche Panamera 2018 Sport Turismo Turbo S 4.0 V8 680 Cv E Hybrid Pdk es un vehículo compacto y deportivo que combina un diseño sofisticado con un rendimiento impresionante. El Porsche Panamera 2018 Sport Turismo Turbo S 4.0 V8 680 Cv E Hybrid Pdk ha sido aclamado por su conducción emocionante y ágil, así como por su capacidad para enfrentar los desafíos del día a día.
Velocidad máxima: 306 km/h
Aceleración 0-100 km/h: 4,4 segundos
Norma de emisiones: Emisiones Euro 6d-TEMP
Número de cilindros: Ocho cilindros en V
Número de puertas: Cuatro puertas.
El Porsche Panamera 2018 Sport Turismo Turbo S 4.0 V8 680 Cv E Hybrid Pdk ha sido diseñado para ofrecer una experiencia de conducción emocionante y ágil, gracias a su suspensión y su dirección precisa. Además, el Porsche Panamera 2018 Sport Turismo Turbo S 4.0 V8 680 Cv E Hybrid Pdk cuenta con un interior bien equipado y espacioso, que ofrece comodidad tanto para el conductor como para los pasajeros. Su diseño aerodinámico y su distintivo estilo Aleman lo hacen destacar entre los demás vehículos compactos de la época. Sin duda, el Porsche Panamera 2018 Sport Turismo Turbo S 4.0 V8 680 Cv E Hybrid Pdk es un clásico automóvil que sigue siendo valorado por los amantes de los coches hasta el día de hoy.
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